দুর্দান্ত মৌসুমের ওপেনার!

দুর্দান্ত মৌসুমের ওপেনার!

চ্যাম্পিয়নস অফ দ্য ফিউচার জেঙ্ক (বেল), মে 2021 – 1 রাউন্ড

2021 সিজন জেঙ্কে ওকে জুনিয়র এবং ওকে বিভাগে বিশাল ক্ষেত্রগুলির সাথে খোলা হয়েছে।কার্টিং এর আজকের সমস্ত তারকারা বেলজিয়ান ট্র্যাকে তাদের উপস্থিতি দেখিয়েছে, কার্টিং এবং তার পরেও সম্ভাব্য ভবিষ্যতের চ্যাম্পিয়নদের একটি আভাস দিয়েছে!এটি বেলজিয়ামের লিমবুর্গ অঞ্চলে অবস্থিত জেঙ্কের ট্র্যাকে আয়োজিত একটি শীর্ষ-স্তরের ইভেন্ট ছিল।আজকের কার্টিংয়ে সেরা প্রতিভা সহ শীর্ষস্থানের জন্য প্রতিযোগিতা করার জন্য সমস্ত শীর্ষ দল এবং নির্মাতারা সেখানে ছিলেন।মেঘলা আকাশ থেকে মাঝে মাঝে হুমকি সত্ত্বেও, বৃষ্টি কখনও আসেনি কিন্তু কয়েক ফোঁটার জন্য, পুরো অনুষ্ঠান জুড়ে একটি ধারাবাহিক শুকনো ট্র্যাক রেখে গেছে।তিনদিনের ঘোড়দৌড়ের ঘনিষ্ঠভাবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার পর, চেকার্ড পতাকাটি ওকে জুনিয়রে বর্তমান বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন ফ্রেডি স্লেটার বিজয়ী এবং ওকে বিভাগে প্রতিশ্রুতিশীল রাফায়েল কামারাকে খুঁজে পেয়েছিল।

উপরে, কমপ্যাক্ট প্লাটুন ফ্রেডি স্লেটারের (127) নেতৃত্বে ওকে জুনিয়র শুরুর জন্য প্রস্তুত, যা 36 জন ফাইনালিস্টে 90 জন প্রবেশকারীকে কমিয়ে দেওয়ার জন্য ক্লান্তিকর যোগ্যতার উত্তাপের পর অ্যালেক্স পাওয়েল (26) এর পাশে ছিলেন।ডানদিকে, রাফায়েল কামারার সাথে ওকে সিনিয়র রেস পডিয়াম সর্বোচ্চ ধাপে;তিনি ফাইনালের দুই সারি থেকে শুরু করেছিলেন, কিন্তু ইতিমধ্যেই প্রথম ল্যাপে লিড নিয়েছিলেন, 20 ল্যাপের শেষ পর্যন্ত এটি রেখেছিলেন।তার সাথে জোসেফ টার্নি যোগ দিয়েছেন, নেতাদের সামনে রেখে তারপর তুক্কা তপোনেনে সম্মানের স্থান অর্জন করতে ভালো
ছবি দ্য রেসবক্স / এলআরএন ফটো / আরজিএমএমসি – এফজি

মহামারীর কারণে প্রতিযোগিতামূলক মরসুমের শুরুতে অনিশ্চয়তার পরে, ভবিষ্যতের চ্যাম্পিয়ন্সের দ্বিতীয় সংস্করণ অবশেষে জেঙ্কে শুরু হয়।চ্যাম্পিয়নশিপটি Fia কার্টিং ইউরোপিয়ান চ্যাম্পিয়নশিপের দৌড়ের আগে চালক এবং দলগুলিকে তাদের যানবাহন এবং ট্র্যাক পরীক্ষা করার সুযোগ দেয়, কিন্তু যা অংশগ্রহণকারীদের একটি অনন্য এবং উদ্ভাবনী বিন্যাস প্রদান করে নিজেই একটি চ্যাম্পিয়নশিপ হওয়ার আকাঙ্ক্ষা করে

ঠিক আছে জুনিয়র

ওকে জুনিয়রের 3টি গ্রুপে, জুলিয়াস ডিনেসেন (কেএসএম রেসিং টিম) অ্যালেক্স পাওয়েল (কেআর মোটরস্পোর্ট) এবং হারলে কিবল (টনি কার্ট রেসিং টিম) এর আগে টাইমশিটে প্রথম হয়ে বিস্মিত হয়েছে।ম্যাটিও ডি পালো (কেআর মোটরস্পোর্ট) উইলিয়াম ম্যাকিনটায়ার (বিরেলআর্ট রেসিং) এবং কেন নাকামুরা বার্টা (ফোরজা রেসিং) থেকে এগিয়ে দ্বিতীয় গ্রুপে শীর্ষে ছিল কিন্তু প্রথম গ্রুপের নেতার উন্নতি করতে পারেনি, যথাক্রমে তৃতীয়, ষষ্ঠ এবং নবম থেকে পিছিয়ে রয়েছে .তৃতীয় গ্রুপে কিয়ানো ব্লাম (টিবি রেসিং টিম) লুকাস ফ্লুক্সা (কিডিক্স এসআরএল) এবং সনি স্মিথ (ফোরজা রেসিং) এর থেকে এগিয়ে পোলের জন্য একটি ফোস্কাদায়ক ল্যাপ টাইম নিয়ে মুগ্ধ এবং সামগ্রিক সময়কে এক সেকেন্ডের 4 শতভাগ উন্নতি করে এবং সামগ্রিক মেরু অর্জন করে পজিশন। ম্যাকিনটায়ার, ডি পালো, কিবল, স্মিথ, ফ্লুক্সা, আল ধাহেরি (প্যারোলিন মোটরস্পোর্ট), ব্লুম, নাকামুরা-বার্টা এবং ডিনেসেন সকলেই উচ্চ-প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ বাছাই পর্বে জয়লাভ করেছে, যা ইতিমধ্যেই ক্যাটাগরিতে সম্ভাব্য বিজয়ীদের সংখ্যা দেখাচ্ছে।স্মিথ প্রি-ফাইনালের জন্য পোল পজিশন নিয়ে ডিনেসেন এবং ব্লুমের চেয়ে শীর্ষে উঠেছিলেন।

রবিবার ছিল দৃশ্যপটের পরিবর্তন, জুনিয়রদের জন্য আরও বেশি, স্লেটারের দুর্দান্ত প্রত্যাবর্তনের মাধ্যমে প্রিফাইনালে 8টি পজিশন তৈরি করে শীর্ষে যাওয়ার জন্য, পাওয়েল এবং ব্লুমের সামনে ফাইনালে সামনের শুরুর পাওয়েলের মধ্যে দুর্দান্ত লড়াই হবে বলে আশা করা হয়েছিল এবং স্লেটার, কিন্তু জুনিয়র ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়ন ফ্রেডি স্লেটার দ্রুত নেতৃত্ব নিয়েছিলেন এবং কখনও পিছনে ফিরে তাকাতে হয়নি, যখন কিবল এবং স্মিথ শীর্ষ-3 ক্লোজ করার জন্য লাফ দিয়েছিলেন পাওয়েলকে পরাজিত করেছিলেন যিনি একটি পডিয়াম স্থানের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে অক্ষম ছিলেন।

ঠিক আছে সিনিয়র

আন্দ্রেয়া কিমি আন্তোনেলি (কেআর মোটরস্পোর্ট) অবশ্যই শীর্ষ প্রতিযোগীদের একজন হবে বলে আশা করা হয়েছিল এবং তিনি হতাশ হননি!তিনি লুইগি কলুচিও (কসমিক রেসিং টিম) এবং টাইমোটেউস কুচারজিক (বিরেলআর্ট রেসিং) এর আগে তালিকার শীর্ষে নিজের নামটি প্রথম রেখেছিলেন কিন্তু দ্বিতীয় গ্রুপে দ্রুততম আর্ভিড লিন্ডব্লাড (কেআর মোটরস্পোর্ট) এর কাছে দ্রুত মার খেয়েছিলেন।নিকোলা সোলোভ (DPK রেসিং) চতুর্থ স্থানে আন্তোনেলি এবং কলুচিওর মধ্যে এবং পঞ্চম স্থানে রাফায়েল কামারা (কেআর মোটরস্পোর্ট)।আরভিড লিন্ডব্লাড প্রায় অপ্রতিরোধ্য এক হিট ব্যতীত সব জিতেছিলেন যেখানে তিনি দ্বিতীয় হয়েছিলেন, একইভাবে শক্তিশালী আন্দ্রেয়া কিমি আন্তোনেলি তৃতীয় স্থান অর্জনের সাথে তার পিছনে ছিলেন, যেখানে রাফায়েল কামারা বাছাইপর্বের উত্তাপের শেষে তাদের ঠিক পিছনে তৃতীয় স্থানে ছিলেন।

রবিবারের প্রাক-ফাইনালের ক্রমানুসারে সামান্য পরিবর্তন দেখা গেছে, আন্তোনেলি শীর্ষস্থানে রয়েছে, কিন্তু জো টার্নি (টনি কার্ট) একটি ভাল লাফিয়ে দ্বিতীয় স্থানে এবং রাফায়েল কামারা শীর্ষ-৩ পূর্ণ করেছে, এখন পর্যন্ত প্রভাবশালী লিন্ডব্লাড চতুর্থ স্থানে নেমে গেছে। ফাইনালের শুরু।রাফায়েল কামারা সারা সপ্তাহান্তে যে গতি দেখিয়েছিলেন তা ভালোভাবে কাজে লাগানোর সাথে সাথেই চূড়ান্ত রেসের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, লিডের দিকে ঝাঁপিয়ে পড়ে এবং তাড়াতাড়ি চলে যায়।

জেমস গেইডেল সাক্ষাৎকারের উদ্ধৃতি

জেমস গেইডেল, RGMMC-এর প্রেসিডেন্ট, আসন্ন মরসুম সম্পর্কে অত্যন্ত ইতিবাচক, বিশেষ করে ট্র্যাক রেসিং-এ ফিরে আসার জন্য অনেক দল এবং ড্রাইভারদের ক্রমবর্ধমান আগ্রহ।“বছরটি কীভাবে শুরু হয়েছে তা দেখে আমি সন্তুষ্ট, সাধারণভাবে কার্টিং করার জন্য এটি একটি ইতিবাচক শুরু এবং আমরা একটি উত্তেজনাপূর্ণ সিরিজের জন্য উন্মুখ, সবসময় উন্নতির জন্য কাজ করে যাচ্ছি৷'চ্যাম্পিয়নস' সেই ব্যবধান পূরণ করার জন্য পরবর্তী মধ্যম পদক্ষেপ প্রদান করে, আরও বেশি দলগুলির জন্য, মনোমাকে সিরিজ থেকে আসছে'।এটা খুব আলাদা! ভবিষ্যতের চ্যাম্পিয়নদের, সময়ের সাথে সাথে, একটি স্বতন্ত্র চ্যাম্পিয়নশিপ হওয়া দরকার, কিন্তু আপাতত এটি অবশ্যই FIA ইভেন্টগুলির প্রস্তুতির ক্ষেত্র হিসাবে দেখা হচ্ছে।"

বন্ধ করুন... ফ্রেডি স্লেটার

ওকে জুনিয়রের বর্তমান বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন ফ্রেডি স্লেটার 90 জন নিবন্ধিত ড্রাইভারের মধ্যে চ্যাম্পিয়নস অফ দ্য ফিউচারের প্রথম রেস জিততে সফল হন, যা আন্তর্জাতিক স্তরে সেরা, শারীরিক ও মানসিকভাবে নিজেকে প্রস্তুত করার জন্য এবং সর্বোপরি নিজেকে প্রস্তুত করার জন্য তাকে ধন্যবাদ। , তার দলের কঠোর পেশাদার কাজের জন্য ধন্যবাদ.

1) যোগ্যতা অর্জনের পর, আপনার সেরা সময় ছিল 54.212 যা যোগ্যতা অর্জনের চেয়ে দ্রুত ছিল;কি হলো?

একটি সংক্ষিপ্ত যোগ্যতা অর্জনের কারণে, আমি আমার প্রকৃত গতি দেখানোর সুযোগ পাইনি এবং আমরা বিভিন্ন পয়েন্টে ট্র্যাফিককে আঘাত করি।

2) প্রি-ফাইনালে আপনি নবম অবস্থান থেকে শুরু করেছিলেন এবং মাত্র নয়টি ল্যাপের পরে আপনি নেতৃত্ব দিয়েছিলেন;তুমি এটা কিভাবে করলে?

আমি ভিতরে থেকে একটি দুর্দান্ত শুরু করেছি এবং আমি জানতাম রেসটি ছড়িয়ে পড়ার আগে আমাকে দৌড়ে দ্রুত উন্নতি করতে হবে।সৌভাগ্যবশত আমরা পুনরুদ্ধারের গতি ছিল.

3) ফাইনালে আপনি দুর্দান্ত সংকল্পের সাথে 18 টি ল্যাপের জন্য নেতৃত্বে ছিলেন, একটি আশ্চর্যজনক জয়।প্রতিযোগিতামূলক মৌসুমের এই দুর্দান্ত শুরুর জন্য আপনি কী ঋণী?

এই মৌসুমের শুরুতে আমরা শারীরিক ও মানসিক প্রশিক্ষণ নিয়ে কঠোর পরিশ্রম করেছি।দলের পক্ষ থেকে কঠোর পরিশ্রমের পাশাপাশি কম্বিনেশনে সেরা ফল পাওয়া যাচ্ছে।

4) এই উচ্চাভিলাষী শিরোপা জেতার জন্য আপনার কি 2021 সালের আসন্ন চ্যাম্পিয়নস অফ দ্য ফিউচার ইভেন্টের জন্য ব্যবহার করার কৌশল আছে?

যেহেতু আমি আরও পরিপক্ক ড্রাইভার হয়ে উঠছি আমি জানি ধারাবাহিকতাই মূল বিষয়।

প্রতিটি ল্যাপে একইভাবে গাড়ি চালানো গুরুত্বপূর্ণ।আমি চ্যাম্পিয়নশিপ জয় নিশ্চিত করতে গতি এবং ন্যূনতম ঝুঁকি নিয়ে দৌড়ানোর চেষ্টা করি।

আরভিড লিন্ডব্ল্যান্ড (232), রাফায়েল কামারা (228), লুইগি কলুচিও (211) এবং জোসেফ টার্নি (247) পোল পজিশনে আন্দ্রেয়া কিমি আন্তোনেলি (233) এর সাথে শুরুর জন্য ওকে সিনিয়রের গ্রুপ গঠনে

দৌড়ে, চেকার্ড পতাকা পর্যন্ত ফিরে তাকাবেন না।তার পিছনে ডিফেন্ডিং টার্নি এবং তার সতীর্থ তুক্কা তাপোনেন (টনি কার্ট) এর মধ্যে দীর্ঘ লড়াই ছিল কিভাবে একটি দুর্দান্ত প্রত্যাবর্তন করেছিল এবং দ্বিতীয় স্থান দখলের জন্য শেষ পর্যায়ে ওভারটেক করতে সক্ষম হয়েছিল।দুই কেআর সতীর্থ যারা তখন পর্যন্ত আধিপত্য বিস্তার করেছিল, আন্তোনেলি এবং লিন্ডব্লাড, কয়েক স্থান পিছিয়ে চতুর্থ এবং পঞ্চম স্থানে রয়েছে।

মূল্য এবং পুরস্কার

প্রতিটি ইভেন্টের ফাইনালে প্রথম 3 জন চালকের জন্য প্রতিটি ক্লাসে ট্রফি।

বছরের ড্রাইভার

2021 সালের চ্যাম্পিয়ন্স অফ দ্য ফিউচার ইভেন্টে প্রতিদ্বন্দ্বিতাকারী প্রতিটি ক্লাসের সেরা 3 জন ড্রাইভারকে বছরের সেরা ড্রাইভারের পুরস্কার দেওয়া হবে। 3টি প্রি-ফাইনাল এবং 3টি ফাইনাল একত্রে গণনা করা হবে।সবচেয়ে বেশি পয়েন্ট পাওয়া ড্রাইভারকে বছরের সেরা ড্রাইভার হিসেবে পুরস্কৃত করা হবে।

সহযোগিতায় প্রবন্ধ তৈরিVroom কার্টিং ম্যাগাজিন

পোস্টের সময়: জুন-18-2021