গত কয়েক বছরে, আমাদের সংস্থা দেশে এবং বিদেশে উভয়ই সমান উদ্ভাবনী প্রযুক্তিগুলি শোষণ করে এবং হজম করে। এদিকে, আমাদের সংগঠন রেডিং গো কার্ট, উচ্চমানের, সময়োপযোগী পরিষেবা এবং আগ্রাসী হারের জন্য ওডিএম সরবরাহকারী রঙ অ্যানোডাইজড অ্যালুমিনিয়াম টাই রডের অগ্রগতির জন্য নিবেদিত বিশেষজ্ঞদের একদল কর্মচারী, সমস্ত আন্তর্জাতিক আন্তর্জাতিক তীব্র প্রতিযোগিতা সত্ত্বেও আমাদের xXX ক্ষেত্রে একটি খ্যাতি অর্জন করে।
গত কয়েক বছরে, আমাদের সংস্থা দেশে এবং বিদেশে উভয়ই সমান উদ্ভাবনী প্রযুক্তিগুলি শোষণ করে এবং হজম করে। এদিকে, আমাদের সংস্থাটি এর অগ্রগতির জন্য নিবেদিত বিশেষজ্ঞদের একদল কর্মী নিযুক্ত করেকার্ট অ্যালুমিনিয়াম টাই রড, আমাদের আপনার স্পেসিফিকেশন প্রেরণে ব্যয়বহুল বোধ করার ব্যাপারে নিশ্চিত হন এবং আমরা আপনার পক্ষে এটিকে সাড়া দেব। আমরা প্রতিটি একক প্রয়োজনীয় প্রয়োজনের জন্য পরিবেশন করার জন্য একটি বিশেষজ্ঞ ইঞ্জিনিয়ারিং দল পেয়েছি। আরও বেশি তথ্য জানতে ব্যক্তিগতভাবে ব্যক্তিগতভাবে আপনার জন্য নিখরচায় নমুনাগুলি প্রেরণ করা যেতে পারে। যাতে আপনি আপনার বাসনাগুলি পূরণ করতে পারেন, আমাদের সাথে যোগাযোগ করার জন্য আপনার গুরুত্ব সহকারে মুক্ত-বোধ করা উচিত। আপনি আমাদের ইমেল প্রেরণ এবং সরাসরি আমাদের কল করতে পারে। অতিরিক্তভাবে, আমরা আমাদের কর্পোরেশনকে আরও ভালভাবে স্বীকৃতি দেওয়ার জন্য বিশ্বজুড়ে আমাদের কারখানায় ঘুরে দেখি। এনডি পণ্যদ্রব্য। বেশ কয়েকটি দেশের বণিকদের সাথে আমাদের বাণিজ্যে আমরা প্রায়শই সাম্য এবং পারস্পরিক সুবিধার নীতিটি মেনে চলি। আমাদের পারস্পরিক সুবিধার জন্য বাণিজ্য এবং বন্ধুত্ব উভয়ই যৌথ প্রচেষ্টায় বাজারজাত করা আমাদের প্রত্যাশা। আমরা আপনার অনুসন্ধানগুলি পেতে প্রতীক্ষিত

সিলভার হেক্স রড

ব্লু হেক্স রড

1. প্রতিযোগিতার গ্রুপগুলির শ্রেণিবদ্ধকরণ (বর্তমান সিআইকে-এফআইএ গ্রুপ এবং জাতীয় কার্টিং চ্যাম্পিয়নশিপ গ্রুপ)

সুপার এ সমীকরণ (এফএসএ)

- রোটারি ভালভ বা রিড-ভালভ ইঞ্জিন, 100 সিসির সর্বোচ্চ সিলিন্ডার ক্ষমতা, ইনটেক পাইপের সর্বোচ্চ ব্যাস 32 মিমি, কোনও গিয়ারবক্স নয়;

সমীকরণ এ (এফএ)
- রোটারি ভালভ বা রিড-ভালভ ইঞ্জিন, সর্বোচ্চ সিলিন্ডার ক্ষমতা 100 সিসি, ইনটেক পাইপের সর্বোচ্চ ব্যাস 24 মিমি, গিয়ারবক্স নেই;

সমীকরণ সি (এফসি)
- রোটারি ভালভ বা রিড-ভালভ ইঞ্জিন, সর্বোচ্চ সিলিন্ডার সিসিটি 125 সিসি, ইনটেক পাইপের সর্বোচ্চ ব্যাস 38 মিমি, 3-6 গিয়ারের সাথে সংক্রমণ;

সমীকরণ ই (FE)

- সর্বাধিক সিলিন্ডার ক্ষমতা 125 সিসি, কমপক্ষে 3 গিয়ার সহ গিয়ারবক্স;
আন্তর্জাতিক গ্রেড এ (আইসিএ)

রিড ভালভ ইঞ্জিন, সর্বাধিক সিলিন্ডার ক্ষমতা 100 সিসি এবং সর্বাধিক ইনলেট পাইপ ব্যাস 24 মিমি;
আন্তর্জাতিক গ্রেড এ জুনিয়র (আইসিএ / জুনিয়র)

- পিস্টন ইঞ্জিন সিলিন্ডারের সর্বাধিক কার্যক্ষমতা ক্ষমতা 100 সিসি এবং ইনটাক পাইপের সর্বাধিক ব্যাস 24 মিমি। ক্লাচ সহ।

- আইসিএ / জে শুধুমাত্র 12-15 বছর বয়সের ড্রাইভারদের জন্য উপলব্ধ।
আন্তর্জাতিক সি (আইসিসি)

- রিড ভালভ ইঞ্জিন, সর্বোচ্চ সিলিন্ডার সিসিটি 125 সিসি, ইনটেক পাইপের সর্বোচ্চ ব্যাস 30 মিমি, 3-6 গিয়ার সহ গিয়ারবক্স;

আন্তর্জাতিক গ্রেড ই (আইসিই)

- সর্বাধিক সিলিন্ডার ক্ষমতা 250 সিসি, কমপক্ষে 3 গিয়ার সহ সঞ্চালন;

জাতীয় ক্লাস এ (এনসিএ)

- পিস্টন ইঞ্জিন, সিলিন্ডারের সর্বাধিক কার্যক্ষমতা ক্ষমতা 100 সিসি, ইনটেক পাইপের সর্বাধিক ব্যাস 24 মিমি;
জাতীয় গ্রেড বি (এনসিবি)

- ইউনিফাইড ইয়ামাহা কেটি 100 এসডি ইঞ্জিন;

জাতীয় যুব গোষ্ঠী (এনসিজে)

- ইউনিফাইড ইয়ামাহা কেটি 100 এসডি ইঞ্জিন; - শুধুমাত্র 12- 15 বছর বয়সীদের জন্য।

2. রেটিং লাইসেন্স স্তরের কার্টিং

২.১ সিআইকে কার্ট গ্রেড একটি লাইসেন্স এবং সিআইকে কার্ট গ্রেড বি লাইসেন্স প্রদানের জন্য আন্তর্জাতিক অটোমোবাইল ফেডারেশন কার্ট কমিটিতে জমা দেওয়া হবে। আবেদনের শর্তাদি আন্তর্জাতিক কার্টিং বিধি অনুসারে এনেেক্স বি এর ৩ নং ধারায় সেট করা আছে।

২.২ কার্টিং সি, ডি এবং ই লাইসেন্স চীন অটোমোবাইল ফেডারেশন কর্তৃক জারি করা হবে (আবেদনের শর্তাদি জন্য চীনা অটোমোবাইল ফেডারেশনের সমিতির নিবন্ধগুলি দেখুন) এবং নিম্নলিখিত বিভাগগুলির প্রতিযোগিতার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে:

গ: আন্তর্জাতিক এ, আন্তর্জাতিক বি, আন্তর্জাতিক সি এবং আন্তর্জাতিক ই

ডি: জাতীয় গ্রেড এ এবং আন্তর্জাতিক গ্রেড এ জুনিয়র গ্রুপ

ই: জাতীয় গ্রেড বি, জাতীয় জুনিয়র গ্রুপ
৩. রেস মাস্টার

সালিশ কমিশন

টুর্নামেন্টের পরিচালক মো

প্রতিযোগিতা সম্পাদক মো

নগর পরিচালক ড

সময়, একীকরণ সুপারভাইজার

প্রারম্ভিক বিচারক মো

রুটের বিচারক মো

রক্ষণাবেক্ষণ ঘেরের প্রধান রেফারি

চিকিৎসা পরিচালক

উত্পাদন এবং প্যাকিং