গো কার্ট রেসিং-এর বিশ্বে খাদ্য

খেলাধুলার ইভেন্টের সময় শারীরিক এবং মানসিক দৃষ্টিকোণ থেকে 100% আকারে থাকা একটি ন্যায্য এবং সুষম খাদ্য একেবারে অপরিহার্য।অবশ্যই, একটি ভাল পুষ্টিকর খাদ্য জয়ের জন্য যথেষ্ট হবে না তবে এটি অবশ্যই ড্রাইভারদের প্রশিক্ষণের সময় তাদের সেরা কাজ করার জন্য সঠিক পরিমাণ এবং শক্তির গুণমান নিশ্চিত করবে এবং অনেক পরীক্ষা, উত্তাপ, যোগ্যতা এবং দৌড়ের সময় ফলাফল পেতে সহায়তা করবে, শুরুর জন্য, শরীরের ঝুঁকি ডিহাইড্রেশন হচ্ছে

Uniracer দ্বারা

চালকদের জন্য খাদ্য খাদ্য: ত্রুটি এবং পরামর্শ

মূল নিয়মটি খুবই সহজ: এমন কোন খাবার নেই যা আপনাকে দৌড়ে জিততে পারে, তবে এমন অনেক খাবার এবং খাওয়ার উপায় রয়েছে যা ক্রীড়াবিদদের সহজেই একটি হারাতে পারে।এই অনুমান থেকে শুরু করে নিজের জন্য একটি খাদ্য সচেতনতা প্রোগ্রাম তৈরি করা এবং টিকিয়ে রাখার জন্য শারীরিক প্রচেষ্টার উপর ভিত্তি করে একটি সঠিক, সুষম এবং ব্যক্তিগতকৃত ডায়েট সেট করার জন্য দরকারী কয়েকটি ধারণার সাথে পরিচিত হওয়া প্রয়োজন।খাদ্য তাদের দক্ষতা এবং সরঞ্জাম জন্য একটি ক্রীড়া পুষ্টিবিদ দ্বারা প্রতিষ্ঠিত করা উচিত.প্রকৃতপক্ষে, একজন অ্যাথলিটের জন্য ডায়েট i?ype এবং কম্পোজিশন, ভর, শরীরের চর্বি এবং সম্পর্কিত একটি ডায়েট সেট করা গুরুত্বপূর্ণ।ভর/শরীরের চর্বি পরিমাপের জন্য বিভিন্ন পদ্ধতি এবং সরঞ্জাম রয়েছে, যার মধ্যে কিছু কমবেশি সাধারণ, আমরা উল্লেখ করি:

• DEXA (দ্বৈত শক্তি এক্স-রে অ্যাবসর্পটিওমেট্রি), সুনির্দিষ্ট কিন্তু ব্যয়বহুল;

• হাইড্রোস্ট্যাটিক ওজন, সুনির্দিষ্ট কিন্তু ব্যয়বহুল;

• জৈব প্রতিবন্ধকতা, প্রচলিত, সুনির্দিষ্ট, খুব সাধারণ;

• প্লিকোমেট্রি, সহজ, কিন্তু খুব নির্ভরযোগ্য নয়;

• NIR (ইনফ্রা-রেডের কাছাকাছি), সহজ, দ্রুত কিন্তু খুব সুনির্দিষ্ট নয়;

• প্রতিবন্ধকতা স্কেল, দ্রুত এবং মোটামুটি সুনির্দিষ্ট;

• BOD POD plethysmography, দ্রুত এবং স্বয়ংক্রিয়;

• TOBEX (টোটাল বডি ইলেকট্রিক্যাল কন্ডাক্টিভিটি), খুব সুনির্দিষ্ট কিন্তু খুব ব্যয়বহুল;

• উইলমোর-বেহনকে সূত্র, সরল, উপযুক্ত নয়;

• 40, খুব সুনির্দিষ্ট কিন্তু খুব ব্যয়বহুল;

• AdipometroBodyMetrix, পরিশীলিত এবং সুনির্দিষ্ট।

প্রি-রেস পুষ্টি

প্রতিযোগিতার আগে এবং পরে পুষ্টি অবশ্যই সুনির্দিষ্ট এবং প্রোগ্রামযুক্ত হতে হবে, খাবার এবং সময় ব্যবস্থার দিক থেকে যাই হোক না কেন, এমনকি ক্রীড়া ইভেন্টে বেশ কয়েকটি ভুল থাকলেও সেগুলি পেশাদার এবং নবীন চালকদের দ্বারা চালিত হয়।এই ত্রুটিগুলির মধ্যে কিছু সাধারণত ড্রাইভারদের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে না, বিশেষ করে তরুণ ড্রাইভার, কারণ পরবর্তীদের হজম ক্ষমতা স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক বেশি, তাই তারা বিরক্ত হয় না।যে কোনও ক্ষেত্রে, সুপারিশ করা হয় না এমন খাবার বা পানীয় খাওয়া শুধুমাত্র স্বাস্থ্যের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে না, বরং গুরুতর সমস্যাও সৃষ্টি করবে।এছাড়াও, প্রতিযোগিতায় সাধারণ ক্লান্তি, উত্তেজনা বা উদ্বেগ খেলাধুলার পারফরম্যান্সের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে।

রেসিংয়ের ক্ষেত্রে পাওয়া সবচেয়ে সাধারণ ভুল বোঝাবুঝিগুলির মধ্যে একটি হল যে চালকরা দীর্ঘ সময় ধরে ট্র্যাকে খায় না, বা না খেয়ে খুব বেশি সময় ব্যয় করে, যখন অন্যরা দৌড় শুরুর কিছুক্ষণ আগে খেয়ে ফেলে, যা খেলাধুলার প্রক্রিয়ায় একটি হজম পর্যায়ের কার্যকলাপ জড়িত।হজম কার্যকলাপ এবং শারীরিক কার্যকলাপের মধ্যে মিথস্ক্রিয়ার কারণে, এই দুটি পর্যায়ে গ্যাস্ট্রিক সমস্যা (ভারী, অ্যাসিড, বমি বমি ভাব, বমি) এবং সিস্টেমিক সমস্যা (মাথা ঘোরা, ক্লান্তি) চালকদের একই সময়ে, এইভাবে তাদের খেলাধুলা বা কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে।

ট্র্যাকে প্রবেশ করার আগে ভিসারটি নেমে আসার আগে কয়েকটি সতর্কতা এবং পুষ্টির টিপস কী হতে পারে?

শারীরিক ক্রিয়াকলাপের সময় শীর্ষে থাকার জন্য করণীয়/করবেন না তার একটি তালিকা এখানে রয়েছে:

• খাবারে চর্বি কমান: গভীর ভাজা খাবার এবং রান্না করা চর্বি এড়িয়ে চলুন (কার্টিং বার এবং রান্নাঘরে কেচাপ এবং মেয়োনিজের সাথে কোন বড় ভাজা পাওয়া যায় না);সীমিত সসেজ (bresaola এবং prosciutto ভাল);চর্বি, মশলা, পনির এবং পুরো দুধ কমাতে কারণ চর্বি দীর্ঘ হজমের সময় প্রয়োজন;

• প্রতিযোগিতার আগে প্রোটিন জাতীয় খাবার দিয়ে পূর্ণ করবেন না, কারণ তাদের প্রয়োজন নেই;

• কার্বোহাইড্রেট সমৃদ্ধ খাবার গ্রহণ করুন, সাধারণত আরও সহজে হজম হয়, এবং তারা পেশী এবং লিভারে গ্লাইকোজেন সঞ্চয় বৃদ্ধির প্রচার করে;

• সীমিত চিনি, রান্নার চিনি সহ;

• অমিল এড়িয়ে চলুন যা হজম প্রক্রিয়াকে ধীর বা আরও সমস্যাযুক্ত করে তোলে, প্রোটিন খাবারের সাথে স্টার্চ সমৃদ্ধ একটি থালা মেশানো (স্টেক বা অন্যান্য ধরণের মাংস বা ডিম বা পনির সহ পাস্তা বা ভাতের থালা), বা দুটি ভিন্ন প্রোটিন খাবার (মাংস এবং পনির, মাংস এবং ডিম, ডিম এবং পনির, দুধ এবং মাংস, দুধ এবং ডিম);

আপনি আগে চেষ্টা করেননি এমন খাবার খাবেন না;পরিচিত খাবার খাওয়া ভাল;

• দিনের বেলায় অল্প কিন্তু ঘন ঘন পানি পান করুন এবং হাইড্রো-স্যালাইন পানীয়ও পান করুন;মহান জ্যাকি স্টুয়ার্টের পরামর্শটিও মনে রাখবেন: "যখন আপনি গাড়ি চালাবেন, কখনই পান করবেন না", স্পষ্টভাবে অ্যালকোহলকে উল্লেখ করে।

F1 চালকদের খাদ্য ডায়েট

F1 ড্রাইভাররা অন্তত বলতে গেলে চরম পরিস্থিতির শিকার হয়, যা সম্ভবত একজন সাধারণ মানুষ পরিচালনা করতে সক্ষম হবে না।একটি দৌড়ে, একজন ড্রাইভার এমনকি তাদের শরীরের তরল প্রায় 40% হারাতে পারে।উপরন্তু, এই বছরের গাড়িগুলি অতীতের তুলনায় অনেক দ্রুত, অনেক বেশি অ্যারোডাইনামিকস এবং বিস্তৃত টায়ার সহ।উচ্চতর জি-ফোর্স এবং বিশেষ করে শরীর ও মাথা নড়াচড়ার জন্য প্রস্তুত থাকতে ড্রাইভারদের বিশেষ শারীরিক প্রশিক্ষণ নিতে হবে।গ্রীষ্মকালীন রেস বা অত্যন্ত গরম জায়গায় (মালয়েশিয়া, বাহরাইন, ব্রাজিলের নাম মাত্র তিনটি), F1 চালকদের দীর্ঘ দূরত্বে গাড়ির ভিতরে উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে বাধ্য করা হয় যে গতি প্রায়ই 300 কিমি/ঘন্টা ছাড়িয়ে যায়, তাপ এবং ক্লান্তি। তাদের স্বাস্থ্যের জন্য একটি বিপদ মিলিত.কিছু জিপিতে, রেসের শুরু এবং শেষের মধ্যে, কিছু চালক দুই থেকে তিন কেজি ওজন কমিয়ে ফেলেন।রেসের জন্য সর্বোত্তম প্রস্তুতিতে পুষ্টি একটি গুরুত্বপূর্ণ এবং মৌলিক ভূমিকা পালন করে এবং তাই, F1 ড্রাইভাররা সাধারণত কী খায়?

প্রাতঃরাশ: সকাল 7.00 টায় খাওয়া এবং ওটমিল, বিভিন্ন ফল এবং বীজের মধ্যে বিভক্ত 550 ক্যালোরি রয়েছে, গ্রিন টি সহ আরও ভাল হাইড্রেটের জন্য সামান্য লেবু সহ প্রায় 40 ক্ল জল;

সকালের নাস্তা: 285 ক্যালোরি যার মধ্যে সিরিয়াল এবং চিনাবাদাম, ভিটামিন সি সমৃদ্ধ মিশ্র ফল এবং প্রায় 25 সিএল নারকেল জল;

• মধ্যাহ্নভোজন: 12.30 এ সেট করা, 780 ক্যালোরির বেশি নয়, একটি মেনুতে বিভক্ত যাতে সয়া, সবজি, বাদামী চাল অন্তর্ভুক্ত থাকে।সব একটি কফি বা সবুজ চা এবং একটি ছোট পরিমাণ গাঢ় চকোলেট দ্বারা পরিপূরক;

• বিকেলের নাস্তা: কলা এবং আপেলের রস;

• রাতের খাবার: 21.00-এ, একটি মেনু সহ যাতে রয়েছে মাংস বা মাছ, একটি বেকড আলু এবং সালাদ এবং ডেজার্টের জন্য একটি দই এবং লাল ফল৷সবশেষে তিন-চারটি বিস্কুট সঙ্গে একটু জ্যাম, এক অংশ ফল এবং একটি গ্রিন টি ঘুমাতে যাওয়ার আগে।

ড্রাইভারের সাথে মুখোমুখি: সাইমন ওহলিন

সুইডিশ সতেরো বছর বয়সী সাইমন ওহলিন, যিনি গত বছর ইউরোপীয় CIK-FIA চ্যাম্পিয়নশিপের ক্রিস্টিয়ানস্টাড রেসের সময় দাঁড়িয়েছিলেন, তিনি তার খাওয়ার অভ্যাস এবং শৈলী সম্পর্কে আমাদের বলেন৷

কার্বোহাইড্রেট, ফ্যাট, প্রোটিন, ভিটামিন এবং মিনারেলের মধ্যে পার্থক্যটা সাইমন বেশ ভালো করেই জানে।তার নিখুঁত শরীর থাকা সত্ত্বেও, তিনি তার শরীরের ধরন এবং তার প্রতিযোগিতামূলক কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে একটি প্রকৃত ব্যক্তিগতকৃত ক্রীড়া ডায়েট অনুসরণ করার ক্ষেত্রে খুব বেশি বিচক্ষণ নন এবং তিনি এখনও কোনও বিশেষ ডায়েটিশিয়ান ব্যবহার করেন না: এটি আমাদের অবাক করেছিল, যেহেতু প্রতিযোগিতার জন্য প্রস্তুতি নেওয়ার জন্য, তিনি সপ্তাহে পাঁচ থেকে ছয় বার জিমে প্রশিক্ষণ নেন।

যাই হোক না কেন, তিনি স্বাস্থ্যকর এবং তার প্রয়োজনের উপযোগী খাবার খেতে খুব যত্নশীল।জাতি দিবসে সে কি খায়?

সকাল সাড়ে ৭টার দিকে তিনি দই, সিরিয়াল, ফলের রস, শুকনো ফল এবং কলা বা সামান্য দুধের সাথে প্রোটিন পাউডার মিশিয়ে নাস্তা করেন।তিনি মাঝে মাঝে সকালের নাস্তা এড়িয়ে যান এবং এনার্জি বার বেছে নিতে পারেন।তিনি প্রতিযোগিতার 1.5 ঘন্টা আগে দুপুরের খাবার খান: তিনি প্রচুর পাস্তা এবং শাকসবজি খেতে পছন্দ করেন।রেসের পরে, সাইমন মূলত কিছু খায় না কিন্তু স্বীকার করে যে একটি চমৎকার ফলাফলের ক্ষেত্রে, সে একটি "সুপারিশযোগ্য নয়" খাবার, যেমন একটি চমৎকার মিষ্টি খাওয়াবে।অবশেষে, রাতের খাবারটি কার্বোহাইড্রেট (তিনি একজন পিৎজা প্রেমী) এবং শুকনো ফলের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয় দিনের বেলায় হারিয়ে যাওয়া শক্তিকে পুনরুজ্জীবিত করতে এবং প্রয়োজনীয় ভাল চর্বিগুলির সরবরাহ যোগ করতে।তরলের জন্য, সাইমন রেস উইকএন্ডে প্রচুর জল পান করেন এবং তার শরীরের আরও ভাল এবং আরও সঠিক হাইড্রেশনের জন্য আইসোটোনিক পানীয় থেকেও উপকার পান।

প্রতিযোগিতার দিনে সাইমনের খাওয়ানোর সুবিধা এবং অসুবিধা?

অবশ্যই সকালের নাস্তা এড়িয়ে যাওয়া একটি বেশ গুরুতর ত্রুটি, এবং তিনি এটি সম্পর্কে সচেতন: এই অভাবটি কখনও কখনও তাকে তার প্রয়োজনীয় শক্তির সঞ্চয় ছাড়াই ট্র্যাকে প্রবেশের দিকে নিয়ে যায়।অন্যদিকে, অত্যন্ত ইতিবাচক, সত্যের দিনে তিনি যে পদ্ধতিগত পদ্ধতি অবলম্বন করেন: সময় এবং খাবারের সেটিং সর্বদা একই থাকে এবং এই দিকটি তাকে দৌড়ে যাওয়ার সময় প্রস্তুত হতে সহায়তা করে।

একটি ট্র্যাক সেশনের শেষে পুষ্টি

পরীক্ষা শেষে ফ্রি ও কোয়ালিফাইং সেশন নাকি রেস, কী করবেন?অধিবেশন-পরবর্তী পুষ্টির লক্ষ্য হল খেলাধুলার ক্রিয়াকলাপের সময় উত্পন্ন হাইড্রোস্যালাইন ক্ষয়গুলিকে চালকের জীবের মধ্যে পুনঃসংহত করা যাতে ক্ষয়প্রাপ্ত পেশী গ্লাইকোজেনের পুনঃসংশ্লেষণের পক্ষে, স্থায়ী শারীরিক প্রচেষ্টার ফলে কাঠামোগত ক্ষতি মেরামত করা এবং আরও বিপাকীয় ওভারলোড এড়ানো।ট্র্যাকের তীব্র এবং দীর্ঘ প্রচেষ্টার ফলস্বরূপ, পেশী গ্লাইকোজেন স্টোরগুলি পুনরুদ্ধার করতে সাধারণত প্রায় 20 ঘন্টা সময় লাগে, তবে কর্মক্ষমতা শেষ হওয়ার পর প্রথম দুই ঘন্টা শক্তির ঘাটতি পূরণ এবং পুনরুদ্ধার করার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।

এটি করার পরামর্শ দেওয়া হয়:

• কার্বোহাইড্রেট গ্রহণ করুন কিন্তু পূর্ব-রেসের চেয়ে কম পরিমাণে;

• রান্না করা এবং/অথবা কাঁচা শাকসবজির সাথে প্রোটিন জাতীয় খাবার গ্রহণ করুন;

• প্রচুর পরিমাণে তরল পান করুন এবং চুমুক দিন মনে রাখবেন যে তৃষ্ণা প্রায়শই ঘামের মাধ্যমে হারিয়ে যাওয়া তরলগুলির আসল প্রয়োজনের একটি সত্য ইঙ্গিত নয়: নিজেকে সীমিত করার চেয়ে অতিরিক্ত পান করা ভাল (ঘাম এবং প্রস্রাবের মাধ্যমে সহজেই নির্মূল);উত্স এবং বৈজ্ঞানিক গবেষণা থেকে, শরীরের ওজনের 5% জল হ্রাস কার্যক্ষমতা 50% হ্রাস পেতে পারে।

কোন খাবারই রেস জিততে পারে না, তবে এমন অনেক খাবার এবং খাওয়ার উপায় আছে যা সহজেই হারাতে পারে

খাদ্য খাদ্যের উদাহরণ: রেস ডে

পুষ্টির লক্ষ্য হ'ল জীবের সর্বোত্তম হাইড্রেশনের গ্যারান্টি দেওয়া এবং ড্রাইভারকে পর্যাপ্ত পরিমাণ শক্তি সরবরাহ করা যা সারা দিন ভালভাবে বিতরণ করা হয় যাতে হজমের ব্যাধি, ক্ষুধা অনুভূতি বা দুর্বলতার ঝুঁকি এড়ানো যায়।খাবার অবশ্যই পরিমাণ, গুণমান, সময় এবং পদ্ধতিতে পরিচালনা করতে হবে যাতে তারা গ্যাস্ট্রো-এন্টেরিক যন্ত্রপাতির জন্য অতিরিক্ত প্রচেষ্টা তৈরি না করে কারণ এটি ইতিমধ্যেই তীব্রভাবে উদ্বেগ এবং উত্তেজনা দ্বারা উদ্দীপিত হয় প্রাক-জাতির মুহূর্তগুলির আদর্শ।

একটি প্রতিযোগিতামূলক দিনের ক্রীড়া খাদ্য খাদ্যের একটি উদাহরণ নিম্নরূপ বিভক্ত করা যেতে পারে:

1. প্রোটিন বা কার্বোহাইড্রেট প্রাতঃরাশ, চালকের স্বাদের উপর নির্ভর করে, ওয়ার্ম আপের কমপক্ষে নব্বই মিনিট আগে;

2. সকালের জলখাবার সঙ্গে তাজা মৌসুমি ফল (কোনও কলা নেই, কারণ তাদের দীর্ঘ হজমের প্রয়োজন হয়), অথবা হ্যাম, প্রসিউটো বা ব্রেসওলা সহ স্যান্ডউইচ;

3. একটি প্রথম কোর্স ডিশ (টমেটো সহ বা ছাড়া পাস্তা, বা সাদা ভাত), সামান্য ব্রেসওলা বা প্রোসিউটোর সাথে সামান্য পারমেসান পনির এবং জ্যাম টার্টের সাথে দুপুরের খাবার, প্রতিযোগিতার দেড় ঘন্টা বা দুই ঘন্টা আগে খেতে হবে;

4. মৌসুমী ফল (সীমিত কলা) বা স্মুদি সহ বিকেলের নাস্তা;

5. একটি প্রথম কোর্স ডিশ (কোন মশলা ছাড়া পাস্তা, বা সাধারণ টমেটো সস), একটি প্রোটিন ডিশ এবং সালাদ সহ রাতের খাবার।

সহযোগিতায় প্রবন্ধ তৈরিVroom কার্টিং ম্যাগাজিন।