২০২০ সালে লকডাউন এবং গত ফেব্রুয়ারিতে স্পেনে RMCET উইন্টার কাপের কারণে শেষ সংস্করণ বাতিল হওয়ার পর, রোট্যাক্স ম্যাক্স চ্যালেঞ্জ ইউরো ট্রফি ২০২১-এর প্রথম রাউন্ডটি চার রাউন্ডের সিরিজে একটি অত্যন্ত স্বাগতপূর্ণ প্রত্যাবর্তন ছিল। যদিও অনেক বিধিনিষেধ এবং নিয়মের কারণে রেস আয়োজকদের জন্য পরিস্থিতি এখনও কঠিন, সিরিজ প্রোমোটার ক্যাম্প কোম্পানি, কার্টিং গেঙ্কের সহায়তায়, প্রতিযোগীদের স্বাস্থ্য নিশ্চিত করেছে তাদের অগ্রাধিকার। ইভেন্টটিকে প্রভাবিত করার আরেকটি প্রধান কারণ ছিল উন্মাদ আবহাওয়া। তবুও, চারটি রোট্যাক্স বিভাগে ২২টি দেশের ১৫৩ জন ড্রাইভার প্রতিনিধিত্ব করেছিলেন।
জুনিয়র ম্যাক্সে, ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়ন কাই রিলার্টস (এক্সপ্রিট-জেজে রেসিং) ৫৪.৯৭০ গোল করে গ্রুপ ২-এ পোল অর্জন করেন; ৫৫ সেকেন্ডে জয়ী একমাত্র ড্রাইভার ছিলেন টম ব্রেকেন (কেআর-এসপি মোটরস্পোর্ট), গ্রুপ ১-এর দ্রুততম ছিলেন পি২ এবং থমাস স্ট্রাউভেন (টনি কার্ট-স্ট্রবেরি রেসিং) পি৩। ভেজা আবহাওয়ায় অপরাজেয়, রিলার্টস শনিবার তিনটি উত্তেজনাপূর্ণ হিট রেসেই জয়লাভ করেন, তিনি বলেন যে তিনি "ফলাফল নিয়ে সত্যিই খুশি, যদিও আবহাওয়া এবং ট্র্যাকে প্রচুর জলের কারণে এটি কঠিন ছিল যা কখনও কখনও নিখুঁত লাইন পেতে কঠিন করে তোলে"। রবিবার সকালে ব্রেকেন সামনের সারিতে তার সাথে যোগ দেন এবং প্রথম হওয়ার জন্য একটি সফল দৌড় প্রতিযোগিতা করেন, পোল-সিটারের কাছে তার লিড হারানোর যেকোনো হুমকির বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য কঠোর পরিশ্রম করেন। তার ডাচ সতীর্থ টিম গেরহার্ডস অ্যান্টোইন ব্রোগিও এবং মারিয়াস রোজের মধ্যে ঘনিষ্ঠ ফিনিশিংয়ের আগে তৃতীয় স্থানে ছিলেন। ৪° সেলসিয়াস তাপমাত্রা এবং বৃষ্টি না থাকায়, ফাইনাল ২-এর জন্য সার্কিটটি এখনও কিছুটা ভেজা ছিল, সম্ভবত রিলার্টস বাইরে থেকে শুরু করার সুবিধার্থে। ব্রেকেন ব্রেক করতে অনেক দেরি করেছিলেন তাই গেরহার্ডস এগিয়ে যান। স্ট্রাউভেন যখন হেড চেজ করার জন্য এগিয়ে যান তখন হুইল-টু-হুইল অ্যাকশন ছিল, কিন্তু গেরহার্ডস ব্যবধান চার সেকেন্ডেরও বেশি বাড়িয়ে দেন। রিলার্টস পি৩ এবং পডিয়ামে শেষ করেন, যেখানে ব্রেকেনের পি৪ এসপি মোটরস্পোর্টের জন্য ১-২ ব্যবধানে দ্বিতীয় পেস-সেটার অর্জনের জন্য যথেষ্ট ছিল।
সিনিয়র ম্যাক্সের ৭০টি এন্ট্রির মধ্যে তারকাখচিত ফিল্ড ছিল, যা অভিজ্ঞতা এবং তরুণ প্রতিভাকে একত্রিত করেছিল। শীর্ষস্থানীয় ব্রিটিশ ড্রাইভার রাইস হান্টার (EOS-ড্যান হল্যান্ড রেসিং) ৫৩.৭৪৯ পয়েন্ট করে কোয়ালিফাইং পয়েন্টে গ্রুপ ১ টাইমশিটে শীর্ষে ছিলেন, বর্তমান ওয়ার্ল্ড ওকে চ্যাম্পিয়ন ক্যালাম ব্র্যাডশ সহ ১২ জন ইউকে সিনিয়রদের মধ্যে একজন। তবে, তার দুই টনি কার্ট-স্ট্রবেরি রেসিং সতীর্থই তাদের নিজ নিজ গ্রুপে সেরা ল্যাপ সেট করে P2 এবং P3 র্যাঙ্কিং করেছিলেন; প্রাক্তন জুনিয়র ম্যাক্স ওয়ার্ল্ড #১ এবং প্রথম রাউন্ডের BNL বিজয়ী মার্ক কিম্বার এবং প্রাক্তন ব্রিটিশ চ্যাম্পিয়ন লুইস গিলবার্ট। প্রতিদ্বন্দ্বিতা স্পষ্ট ছিল যখন এক সেকেন্ড প্রায় ৬০ জন ড্রাইভারকে কভার করেছিল। কিম্বার শনিবারের রেসিংয়ে শীর্ষে ছিলেন ব্র্যাডশের সাথে ফাইনাল ১-এ পোলের জন্য চারটি হিট থেকে তিনটি জয় এবং স্থানীয় মাড-রানার ডিলান লেহায়ে (এক্সপ্রিট-জিকেএস লেমেনস পাওয়ার) সমান পয়েন্ট P3 নিয়ে অসাধারণ পারফর্ম্যান্সের সাথে। পোল-সিটার আলো থেকে এগিয়ে ছিলেন, একটি বিশ্বাসযোগ্য জয়ের জন্য দ্রুততম ল্যাপ সেট করেছিলেন, লাহায়ে তৃতীয় ছিলেন, ব্র্যাডশের মাঝখানে দূরত্বের দ্বারা ধরা পড়েছিলেন। বাজি ধরে, ইংলিশ দল তাদের ড্রাইভারদের উপর চট করে ফাইনাল ২-এর জন্য ঝাঁপিয়ে পড়ে, যার ফলে ১ম সারির জুটি মাঠের কাছেই পড়ে যায়। অস্ট্রেলিয়ান-সংযুক্ত আরব আমিরাতের রেসার, লাচলান রবিনসন (কসমিক-কেআর স্পোর্ট), ভেজা টায়ারে এগিয়ে আসেন এবং লাহায়ে তাড়া করেন। স্থান পরিবর্তন হয়, এবং কয়েক মিনিট বাকি থাকতেই, ট্র্যাক শুকিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে অগ্রণীরা আবার হাজির হয়। কিম্বার অফলাইনে পিছলে যান ব্র্যাডশকে সামনে কিছুটা জায়গা দেন, কিন্তু একটি বিচ্ছিন্ন ফেয়ারিং ফলাফল উল্টে দেয় এবং স্ট্রবেরির কিম্বারকে জেঙ্কে দুই সপ্তাহান্তে তার দ্বিতীয় জয় দেয়। একটি স্টার্ট পেনাল্টি লাহায়েকে পঞ্চম এবং পয়েন্টে পি৪-এ নামিয়ে দেয়, রবিনসনকে পি৩ এবং পডিয়ামে উন্নীত করে, হেনসেন (Mach1-Kartschmie.de সম্পর্কে) চতুর্থ।
রোটাক্স ডিডি২-তে ৩৭ জনের ক্লাসে পোল ছিলেন স্থানীয় গ্লেন ভ্যান পারিজ (টনি কার্ট-বোভিন পাওয়ার), বিএনএল ২০২০ বিজয়ী এবং ইউরো রানার-আপ, তার তৃতীয় ল্যাপে ৫৩.৩০৪ পয়েন্ট নিয়ে। গ্রুপ ২-এর ভিলে ভিলিয়াইনেন (টনি কার্ট-আরএস প্রতিযোগিতা) ছিলেন পি২ এবং জ্যান্ডার প্রজিবিলাক পি৩-তে তার ডিডি২ শিরোপা রক্ষা করেছিলেন, গ্রুপ ১-এর প্রতিদ্বন্দ্বীর চেয়ে ২-দশমাংশ পিছিয়ে। ইউরো চ্যাম্পিয়ন ভেজা মৌসুমে দুর্দান্ত পারফর্ম করে হিটস ক্লিন সুইপ করেন, র্যাঙ্কিংয়ে আরএমসিজিএফ ২০১৮ বিজয়ী পাওলো বেসানসেনেজ (সোডি-কেএমডি) এবং ভ্যান পারিজকে পিছনে ফেলে।
ফাইনাল ১-এ, বেলজিয়ানরা প্রথম ল্যাপে পাশাপাশি খেলেছিল, কিন্তু সবকিছুই ভুল হয়ে গিয়েছিল; প্রিজিবিলাক প্রতিযোগিতা থেকে ছিটকে পড়েছিলেন। ১৯ বছর বয়সী ম্যাথিয়াস লুন্ড (টনি কার্ট-আরএস প্রতিযোগিতা) ফ্রান্সের বেসানসেনেজ এবং পিটার বেজেল (সোডি-কেএসসিএ সোডি ইউরোপ) কে হারিয়ে শিরোপা জিতেছিলেন। ফাইনাল ২ শুরু হওয়ার সাথে সাথে এক ঝলক বৃষ্টি ট্র্যাককে স্যাঁতসেঁতে করে দেয়, পাঁচ মিনিটের জন্য ফুল-কোর্স হলুদের মতো তারা গতি বাড়ানোর আগে। শেষ পর্যন্ত, এটি সেট আপ এবং ট্র্যাকে থাকার বিষয়ে ছিল! মার্টিজন ভ্যান লিউয়েন (কেআর-শেপার্স রেসিং) পাঁচ সেকেন্ডের জয় না পাওয়া পর্যন্ত বেজেল এগিয়ে ছিলেন। অ্যাকশনপ্যাকড রেসিং মাঠকে এলোমেলো করে দিয়েছিল, কিন্তু ডেনমার্কের লুন্ড পি৩ এবং ইউরো ট্রফি জিতেছিলেন। উভয় ফাইনালে দ্রুততম বেজেল নেদারল্যান্ডসের ভ্যান লিউয়েনের চেয়ে দ্বিতীয় স্থানে ছিলেন, সামগ্রিকভাবে তৃতীয় স্থানে ছিলেন।
রোট্যাক্স ডিডি২ মাস্টার্স আরএমসিইটি অভিষেকে, পল লুভেউ (রেডস্পিড-ডিএসএস) ৩২+ ক্যাটাগরির ফরাসি সংখ্যাগরিষ্ঠতায় ৫৩.৮৫৯ পোল নিয়েছিলেন, টম ডেসাইর (এক্সপ্রিট-জিকেএস লেমেনস পাওয়ার) এবং প্রাক্তন ইউরো চ্যাম্পিয়ন স্লাওমির মুরানস্কি (টনি কার্ট-৪৬টিম) এর চেয়ে এগিয়ে ছিলেন। বেশ কয়েকজন চ্যাম্পিয়ন ছিলেন, তবুও গত বছর সিরিজে তৃতীয় স্থান অধিকারী উইন্টার কাপ বিজয়ী রুডি চ্যাম্পিয়ন (সোডি) দুটি হিট জিতে গ্রিড ১-এ ছিলেন এবং ফাইনাল ১-এর জন্য লুভেউয়ের পাশে ছিলেন এবং বেলজিয়ান ইয়ান গেপ্টস (কেআর) তৃতীয় স্থানে ছিলেন।
স্থানীয়রা শুরুতেই এগিয়ে ছিল, কিন্তু লুভেউ জয়ের জন্য এগিয়ে যায় এবং রবার্তো পেসেভস্কি (সোডি-কেএসসিএ সোডি ইউরোপ) আরএমসিজিএফ ২০১৯ #১ তৃতীয় স্থানে ফিরে আসেন। তীব্র লড়াইয়ের পরেও, লুভেউ ড্রাই ট্র্যাকে প্রথম ফাইনালের চেয়ে ১৬ সেকেন্ড দ্রুত ল্যাপটাইম নিয়ে অপ্রতিরোধ্যভাবে এগিয়ে যান। মুরানস্কি পি২-তে স্পষ্ট ছিলেন, অন্যদিকে পেসেভস্কি, চ্যাম্পিয়ন এবং বর্তমান চ্যাম্পিয়ন সেবাস্তিয়ান রাম্পেলহার্ড (টনি কার্ট-আরএস প্রতিযোগিতা) এর মধ্যে তিন-মুখী পাশা খেলা হয়েছিল - অন্যান্যদের মধ্যে। ১৬টি ল্যাপের শেষে, সরকারী ফলাফলে লুভেউকে দেশীয় চ্যাম্পিয়ন এবং সুইস মাস্টার আলেসান্দ্রো গ্লাসার (কসমিক-এফএম রেসিং) এর বিরুদ্ধে তৃতীয় স্থানে জয়ের জন্য দেখানো হয়েছিল।
সহযোগিতায় তৈরি প্রবন্ধভ্রুম কার্টিং ম্যাগাজিন
পোস্টের সময়: মে-২৬-২০২১