【পুনরায় পোষ্ট】ডেভ রিটজেন ট্র্যাক ম্যানেজার কার্টিং জেঙ্ক: "চ্যাম্পিয়নদের বাড়ি"

ডেভ রিটজেন এবং রিচার্ড শেফার একসাথে গ্রিড গার্লস কার্টিং জেঙ্ক হোম অফ চ্যাম্পিয়নদের সাথে

জেঙ্কে নির্ধারিত ফিয়া কার্টিং ইউরোপিয়ান চ্যাম্পিয়নশিপের সবচেয়ে আলোচিত ইভেন্টটি কঠিন পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, বেলজিয়ান কাঠামোর সংস্থাকে ধন্যবাদ যেটি যতটা সম্ভব জমায়েত এড়াতে ওয়েব প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে কোভিড -19 জরুরী অবস্থা ভালভাবে পরিচালনা করতে সক্ষম হয়েছিল।2018 বিশ্বকাপের অবিস্মরণীয় ইভেন্টের পরে, যা এই সুবিধাটিকে বিশ্বের সেরাদের মধ্যে একটি করে তুলেছে, কোভিড-19 মহামারীজনিত কারণে জেঙ্ক "হোম অফ চ্যাম্পিয়নস" ট্র্যাকটি একটি জটিল পরিস্থিতি থেকে উঠে এসেছে।ফ্ল্যান্ডার্সে অবস্থিত সুবিধার জন্য দায়ী ডেভ রিটজেন আমাদের বলেছেন।

1) Genk ট্র্যাক রোটাক্স ম্যাক্স ইউরো ট্রফি থেকে BNL কার্টিং সিরিজ থেকে FIA কার্টিং ইউরোপিয়ান চ্যাম্পিয়নশিপ ইভেন্ট পর্যন্ত কয়েক দিনের মধ্যে আন্তর্জাতিক গুরুত্বের কার্টিং ইভেন্টের আয়োজন করেছে।

আমরা অবশ্যই নিশ্চিত করতে পারি যে কোভিড-19-বিরোধী সমস্ত প্রচেষ্টা এবং প্রতিরোধ ব্যবস্থা পুরস্কৃত হয়েছে, সবকিছু ঠিকঠাক হয়েছে এবং এখনও পর্যন্ত কোভিড-19 সংক্রান্ত কোনও পরিণতি হয়নি।

আপনি ফলাফল নিয়ে সন্তুষ্ট?এবং আপনি কি মনে করেন যে এই মহামারী সময়ে আন্তর্জাতিক কার্টিং ইভেন্টের আয়োজন করতে হবে তাদের সকলকে আপনি কী সুপারিশ করতে পারেন?

প্রতিটি দেশ, এবং এটি আরও কঠিন করতে, প্রতিটি অঞ্চলের মহামারী সম্পর্কিত নিজস্ব বিধিনিষেধ রয়েছে।তাই যে এক.দ্বিতীয় বিষয় হল যে একজন সংগঠকের উচিত সমস্ত অতিথিদের (টিম, ড্রাইভার, স্টাফ মেম্বার, ইত্যাদি) এই অনুভূতি দেওয়া যে তারা যদি আসে তবে সবকিছু ভালভাবে প্রস্তুত করা হয়েছে।যেহেতু আমরা জুনে এই নিয়ম দিয়ে শুরু করেছি যে আমাদের সাইটে মুখোশ বাধ্যতামূলক তা আমাদের জনপ্রিয় করে তোলেনি।কিন্তু দেখুন আমরা এখন কোথায় দাঁড়িয়ে আছি: প্রায় প্রতিটি দেশেই মুখোশ পরা বাধ্যতামূলক।

2) কোন ইভেন্ট, যা আপনি হোস্ট করেছেন, আপনাকে সবচেয়ে সাংগঠনিক সমস্যা দিয়েছে এবং এর উপর ভিত্তি করে, আপনি পরবর্তীতে কোন সমাধানগুলি গ্রহণ করেছেন?

আসলে, কোন বড় 'সমস্যা' ছিল না.লকডাউন চলাকালীন আমরা আগেই কিছু পদক্ষেপ নিয়েছি।চালক ব্যতীত অন্য লোকেদের জন্য অনলাইন রেজিস্ট্রেশন ফর্ম প্রস্তুত করা যারা রেস দেখতে চান তাদের মধ্যে একটি।কিন্তু এছাড়াও 'সহজ' জিনিস যেমন আমাদের Rotax EVA রেজিস্ট্রেশন সিস্টেমের মাধ্যমে লাইসেন্স আপলোড করা, শুধুমাত্র অনলাইন পেমেন্ট গ্রহণ করা।এই ছোট জিনিসগুলির সাথে, আমরা সংগঠন এবং দলের মধ্যে যতটা সম্ভব শারীরিক যোগাযোগ এড়াতে চেষ্টা করেছি।আমরা এই নিয়মটিও চালু করেছি যে টিম ম্যানেজারদের (পড়ুন প্রবেশকারীদের) তাদের সমস্ত ড্রাইভারের জন্য সাইটে সাইন ইন করতে হবে।এই নিয়মের সাথে, আমরা রেজিস্ট্রেশনের সময় অপেক্ষার সারি এড়াতে পারি।এছাড়া এতে অনেক সময়ও বাঁচে।এবং এই সব ভাল হয়েছে!

3) আপনি যে FIA কার্টিং ইউরোপিয়ান চ্যাম্পিয়নশিপের আয়োজন করেছেন তার রাউন্ড 2020 খেতাব প্রদান করেছে।এই শিরোনামটি অবশ্যই ইতিহাসে স্মরণীয় হয়ে থাকবে সমস্ত সমস্যার মুখোমুখি হয়ে।

প্রকৃতপক্ষে, এটি অন্যান্য বছরের সাথে তুলনা করলে, এটি সম্ভবত আমরা কখনই ভুলব না এমনকি 2018 সালের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের কথাও আমরা ভুলব না।

4) চ্যাম্পিয়নদের কী বলতে আপনার ভালো লাগছে?

প্রথমত, আমি এই কঠিন সময়ে জেঙ্কে আসার জন্য তাদের সবাইকে ধন্যবাদ জানাতে চাই।এমনকি তাদের জন্য, জেঙ্কে আসা একটি বড় চ্যালেঞ্জ ছিল কারণ আমরা (আবার) প্রথম ইভেন্ট যেখানে পিসিআর পরীক্ষা বাধ্যতামূলক ছিল।কার্টিংয়ে চ্যাম্পিয়ন হওয়া সহজ নয়, এমনকি যখন সংখ্যা আগের বছরের তুলনায় অনেক কম।একজন চ্যাম্পিয়ন হওয়ার জন্য আপনাকে সর্বদা সেরা হতে হবে, কারণ অন্যান্য প্রতিযোগীরা খুব কাছাকাছি, আপনাকে ধরার জন্য প্রস্তুত।

5) অক্টোবর এবং নভেম্বরে অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ কার্টিং ইভেন্ট রয়েছে;আরো নিরাপদে ঘোড়দৌড় মোকাবেলা করতে সাহায্য করার জন্য কোন পরামর্শ আছে?

আমি অনুমান করি FIA কার্টিং রেস ক্যালেন্ডারের সমস্ত সংগঠক প্রত্যেক জড়িত ব্যক্তিকে নিরাপদ অনুভূতি দেওয়ার জন্য যথেষ্ট পেশাদার।

সহযোগিতায় প্রবন্ধ তৈরিVroom কার্টিং ম্যাগাজিন।